BMW R 1200 GS ABS-ASC-ESA - 2009

Prijs:

€ 9.250,- € 9.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 186 p/m

Bouwjaar:

2009

Kleur:

Grijs

Vermogen:

Teller:

44.295 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Zeer complete mooie BMW R 1200 GS, voorzien van:

ABS
ASC
ESA
RDC
Handvatverwarming
LED knipperlichten
Cilinderprotectoren
Vario kofferset
Onderhoudshistorie aanwezig
Banden goed

Wij bieden U 3 maanden garantie, incl. afleveringsbeurt voor € 199,-
Voor voorwaarden lees onze website.

Ondanks de grote zorg die besteed wordt aan de advertentie, kunnen wij niet verantwoordelijk en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten.
Wij leveren onze motoren met gratis 1 maand verzekering!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Roefs Motor Trading
	Groesweg 33 Maasbree Plan de route
	077-3511541

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35â€™s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de ZÃ¼ndapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	lucht-/oliegekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, centraal geplaatste balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1.170 cc
Comp. verhouding	12:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische injectie
Ontsteking	digitaal motormanagement BMS-KP met roluitschakeling, dubbele ontsteking
Vermogen	105 pk / 77 kW bij 7500 tpm
Max. koppel	115 Nm bij 5750 tpm
Koppeling	enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid	> 200 km/u
ABS	optie
Frame	2-delig, voor- en achterframe met meedragende motor/transmissie
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 41 mm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning 5-voudig mechanisch instelbaar
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	dubbele schijfrem, diameter 305 mm, remschijven met zwevende lagering, vast remzadel met vier remzuigers
Remmen achter	enkele schijfrem, diameter 265 mm, zwevend remzadel met twee remzuigers
Voorband	110/80 - R 19
Achterband	150/70 - R 17
Wielbasis	1507 mm
Lengte	2210 mm
Breedte	915 mm
Hoogte	1450 mm
Zithoogte	850/870 mm
Drooggewicht	203 kg
Leverbare kleuren	blauw, geel, wit, zwart
Beschrijving	25 jaar geleden heeft BMW Motorrad het allroadsegment geïntroduceerd en staat sindsdien soeverein aan de top. Om deze positie te behouden is het nu tijd geworden om nieuwe maatstaven te zetten met de BMW R 1200 GS. Geheel in de stijl van haar voorgangers is de R 1200 GS de optimale motorfiets voor on- en offroadgebruik.