< Vorige | Volgende >

BMW R 1300 GS TROPHY - 2024

€ 23.740,-

Prijs per maand klik hier

3011 Km

Blauw

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

ivm vakantie zijn wij gesloten van 27 Juli tm 18 Augustus

Je betaalt bij ons geen afleverkosten.

Prijs is Incl: Afleverbeurt, 6 maanden garantie, Volle tank brandstof

Extra`s:
Touring pakket
Dynamic pakket
Akrapovic sport demper
Stuurverhogers
Touring ruit donker
Touratech valbeugels Boven + Onder
Middenstandaard

Informatie:
Keurige motor
Dealer onderhouden
Instructie / service boekje aanwezig en volledig ingevuld

Voor meer info: info@jonkersmotoren.nl of bel 073-511 4938

Financiering via NU Motorrijden mogelijk, ook zakelijk met scherpe rentes.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Jonkers Motoren

Bericht

Website

Vlijmen, Noord-Brabant

073-5114938

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

R 1200 GS ADVENTURE ABS-ASC-ESA

€ 17.440,-

BMW

R 1200 RT ABS-ESA-ASC

€ 14.940,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: DUCATI in 2002 - Het grootste evenement voor Ducati is de derde WDW (World Ducati Week), de jaarlijkse Ducati bijeenkomst welke nu een hele week duurt. De 999, voortvloeiend uit de onsterfelijke 996, brengt ons wederom op een nieuw markeringpunt voor for ultra-sports rijders in de komende tien jaar. De erkenning van het model komt met "Bike of the Year" ondermeer van het toonaangevende British Motorcycle News magazine. In de Superbike World Championships wint Ducati haar elfde fabriekstitel dankzij de onvoorstelbare vaardigheid en lef van de fabrieksrijders. In lijn met de gekozen koers aangaande Ducati People wordt als eerbetoon aan deze mensen een wereldwijde campagne opgestart waarin Ducati rijders en medewerkers in 1998 in het zonnetje worden gezet en onderdeel worden van de nieuwe advertenties. En eindelijk, na drie jaar intensief ontwikkelen wordt het lange wachten beloont met de geboorte van Ducati Multistrada.


Motor	lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen, balansas
Boring x slag	106 mm x 106 mm
Cilinder inhoud	1300 cc
Comp. verhouding	13.3 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische voorkamerinjectie
Ontsteking
Vermogen	145 pk / 107 kW bij 7750 tpm
Max. koppel	149 Nm bij 6500 tpm
Koppeling	Natte koppeling, anti-hopping, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	Constant mesh 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	19 liter
Topsnelheid	200 km/u
ABS	ja
Frame	Tweedelig frameconcept van hoofd- en daaraan geschroefd achterframe, meedragende motor
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 37 mm, centraal geplaatst veerbeen
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Zwevende dubbele remschijven, diameter 310 mm, 4-zuiger radiale remklauwen
Remmen achter	Enkele schijfrem, Ø 285 mm, zwevende remklauw met twee zuigers
Voorband	120/70 R 19
Achterband	170/60 R 17
Wielbasis	1.518 mm
Lengte	2,212 mm
Breedte	1.000 mm
Hoogte	1,406 mm
Zithoogte	850 mm
Drooggewicht	237 kg
Leverbare kleuren	Black Storm Metallic, Light White
Beschrijving	DE BMW R 1300 GS De BMW R 1300 GS belichaamt de pure essentie van de GS-spirit. Door zijn in verhouding lage gewicht, gecombineerd met de krachtige boxer van 145 pk en zijn imposante cilinderinhoud van 1.300 ccm is deze motorfiets de norm voor alle dingen in het segment van de grote reisenduro’s. Bij de ontwikkeling stond maximale compactheid in plaats van een steeds grotere omvang centraal. Het resultaat: onnavolgbare rijeigenschappen. Ondanks zijn beperkte complexiteit heeft de standaardversie een uitrusting die uitgebreider is dan ooit tevoren. Kom hier alles te weten over de technische gegevens en de uitgebreide uitrusting.