Nieuwsbrief:

BMW  R NINE T URBAN GS - 2024

Garantie: Ja
501 Km
BLAUW
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
bmw - r-nine-t-urban-gs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Deze BMW R NINE T URBAN GS staat te koop bij Motorplaza Groningen

= Bedrijfsinformatie =

Getoonde prijs is inclusief 12 maanden garantie, Tenaamstellingskosten, Volle tank brandstof, Verse olie en nieuw olie filter.


Welkom bij Motorplaza, de BMW Motorrad dealer van Noord-Nederland.

Altijd meer dan 200 motorfietsen op voorraad, nieuw en gebruikt, jong en oud.

U bent van harte welkom voor een kop koffie of een vrijblijvende proefrit.
Mocht u een proefrit willen maken, laat het ons weten via motoren@motorplaza.net.

Naast BMW repareren wij in onze werkplaats oa: Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda, Aprilia, Ducati, KTM, Harley Davidson, Triumph of ieder ander merk.

Tevens beschikt Motorplaza over de volgende kleding merken: Alpinestars, BMW Motorrad, Büse, Dainese, IXS, REV’IT, ROOF, Rukka, Schuberth, Scorpion, Shark, Shoei.

Voor meer informatie kijk op onze website

Motorplaza
Kieler Bocht 57
9723 JA Groningen
Tel. 050 - 547 0100


**Zet en drukfouten voorbehouden**

Opties en Accessoires:
**BMW Premium Selection garantie 400,-**, **BTW Motor**, ABS PRO, Adaptieve Bochtenverlichting, Cruise Control, Dagrijverlichting, Diefstalalarm, DTC, Handvatverwarming, Kruisspaakvelgen, LED Knipperlichten, LED Koplamp, MSR, Origineel Nederlandse Motorfiets, Pakket Comfort, Rijmodi Pro, Uitlaatbochten Verchroomd




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motorplaza Groningen
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1950 - Het ongekende succes van de Guzzino opende de deur voor een andersoortige produktie van andere lage capaciteitsmotorfietsen. Van de Galletto, de originele hybride tussen scooter en een motorfiets, voor de Zigolo, een 98 CC lichtgewichtmotorfiets en de Lodola 175 CC. Deze was het laatste ontwerp van de hand van Carlo Guzzi zelf in 1956. in de hogere capaciteitsregionen werd in 1950 de toenmalig verouderde GTV 500 (later genoemd de Astore) vervangen door de Falcone 500. Deze Falcone word de droom van het meerendeel aan motorrijders in de jaren 50.
© 2000 - 2025 Motoroccasion