KAWASAKI W 650 - 2002

€ 4.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

25163 Mls

Zilver Blauw

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De "W" in "W650" verwijst naar de W1-, W2- en W3- modellen van Kawasaki, geproduceerd tussen 1967 en 1975. De "650" verwijst naar de cilinderinhoud.
In 1999 introduceerde Kawasaki, ter vervanging van de Zephyr -serie, de W650, die leek op Britse motorfietsen uit het begin van de jaren zestig, met name de Triumph Bonneville . De motoren van de Britse motorfietsen gebruikten stoterstangen , maar de W650 heeft een bovenliggende nokkenas , aangedreven door kegelwielen , op dezelfde manier als de Ducati -singles en V-twins uit de jaren zeventig . De W650 had geen connectie met Triumphs. Ze stamden, met aanpassingen, rechtstreeks af van de BSA 650.

INRUIL IS MOGELIJK
Stuur graag duidelijke foto's met wat informatie van het moois wat je hebt. Zodat wij je een prijsindicatie kunnen geven.
info@axelsbikeshop.nl
Wij zijn geopend van Dinsdag t/m Zaterdag.
Dinsdag t/m Vrijdag van 09.00 tot 18.00 uur.
Zaterdag van 09.00 tot 17.00 uur.

Het kan dus zijn als u reageert op Zondag of Maandag dat wij pas reageren op Dinsdag. Bedankt voor u begrip.
Rijklaar, wat houdt dat in?

Bij de aflevering van uw motor kunt u rekenen op een grondige controle en service in onze eigen werkplaats. Onze technicus inspecteert alles wat van belang is, inclusief de staat van de motor en het benodigde onderhoud. Pas als onze technici tevreden zijn mag de verkoopafdeling de motor afleveren.
Zondag 8 juni is jouw kans om vrijblijvend kennis te maken met RoAD Motoropleidingen én Axel’s Bike Shop in Heerhugowaard.

Locatie: Pascalstraat 8, Heerhugowaard
Open: 11.00 tot 16.00u

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Axels Bike Shop

Bericht

Website

Heerhugowaard, Noord-Holland

072-5119292

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.