KTM 1290 SUPER DUKE R EVO - 2022

€ 17.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

2794 Km

Oranje

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

1290 Superduke Evo /

Aangeboden door Leigraaf Motoren:

Deze prachtige KTM 1290 Superduke R Evo 2022 verkeert in een zeer nette conditie en is voorzien van alle software pakketten.

- Deze motor is afkomstig van de 1e eigenaar
- Dealeronderhouden
- Garantie tot 06/2026

Onderscheidende opties:
- Akrapovic
- Powerpart tankpads
- Radiator bescherming
- Korte kentekenhouder
- Bar end spiegels
- Suspension pro
- Techpack
- Track Pack
- Track mode
- Performance pack
- Launch control
- Anti wheelie
- Motor vermogen selectie
- Cruise control
- MSR
- Quickshifter + / -

Leigraaf Motoren:

- Financiering is bij ons mogelijk
- Bezorgen is mogelijk
- Reserveren is mogelijk na aanbetaling
- RDW-erkend
- Inruil is mogelijk
- Instagram: Leigraafmotoren
- Neem gerust contact met ons op: +31631741779

Het doel van Leigraaf Motoren is om jou die ene droom motor te leveren met de daarbij komende service die je verdient. Wij streven ernaar dat je met een goed en vertrouwd gevoel naar ons toe komt én met een nog beter gevoel weg gaat

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Leigraaf Motoren

Ook van deze verkoper:

1290 SUPER DUKE R EVO

Wist u dat: In de motortaal "Trike" betekent: Driewieler, met één voorwiel en twee achterwielen, voorzien van de voorvork van een motorfiets en het motorblok van een motorfiets o f auto. Samentreksel van tri(drie) en bike(motorfiets). In de jaren zeventig ontstond in de Verenigde Staten een rage om trikes te bouwen. Extravagante creaties, waarvoor vaak een Harley-Davidson motorfiets als basis werd genomen. Trikes zijn al een veel ouder verschijnsel. Vanaf de jaren dertig 144 maakten zowel Harley-Davidson (de Servicar) als Indian trikes die als efficiënte werkpaarden waren bedoeld voor politie en winkeliers. Achter de berijder was een ruime bak met een klep geplaatst. Indian prees in de jaren dertig zijn trike aan met de slogan: ‘It eliminates the expense of an automobile.’ Rond 1940 ging het Amerikaanse bedrijf Goulding een stap verder door het chassis van een bestelwagen aan de achterzijde van een Harley-Davidson of Indian motorfiets te bevestigen. Deze kruising tussen een motorfiets en een vrachtauto noemde het bedrijf de Gouldcar. De Servicar werd tot het einde van de jaren zeventig door de Amerikaanse politie voor verkeerstaken ingezet


Motor	Twincilinder, 4-takt, V 75°
Boring x slag	108\|71
Cilinder inhoud	1,301
Comp. verhouding	11.5:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Electrisch
Vermogen	177\|132\|8,870
Max. koppel	141\|7000
Koppeling	Meervoudige oliebadkoppeling, hydr. bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen, klauwkoppeling
Verhouding
Overbrenging	Ketting, X-Ring 5/8 x 5/16
Starter	electrisch
Tankinhoud	18
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Buisframe van chroommolybdeen staalbuizen, geëloxeerd
Vering voor	WP USD Ø 48 mm
Vering achter	WP monoshock
Remmen voor	320 mm, 2 x Brembo monoblock four-piston radial fixed calliper, brake discs, floating
Remmen achter	240 mm, Brembo twin-piston fixed calliper, brake disc
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1,482
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	835
Drooggewicht	195
Leverbare kleuren	Zwart, Wit
Beschrijving	De KTM 1290 SUPER DUKE R heeft zijn huid verloren en is nu een slankere, gemenere en nog dreigender hypernaakte fiets dan ooit tevoren. Gemonteerd in een geheel nieuw chassis, verslaat een bijgewerkte versie van het beroemde 75 graden, 1301 cc LC8, V-Twin hart, waarmee THE BEAST naar een hoger niveau wordt getild.