ROYAL ENFIELD SCRAM 411 - 2022

€ 4.895,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

3412 Km

Grijs

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Met het vermogen van De Royal Enfield Scrambler 411 kom je prima mee met het verkeer en ook op de snelweg kan je gewoon lekker meerijden. Na het werk kan je nog even lekker spelen op straat en in het zand, om bij te komen van een stressvolle dag en je hoofd lekker leeg te maken. We leveren deze motor All-in af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.

-----------------------------------------------------------------

DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

Kommer Motors
De Standerd 27
3774SC KOOTWIJKERBROEK
T: 0342-480065
W: www.kommermotors.nl

WEBSHOP >> www.motorlook.nl

Opties en Accessoires:
Instruktieboekje, Middenbok, Originele uitlaat, USB aansluiting, Voorvorkbeschermers, We leveren deze motor All-in af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Kommer Motors

Bericht

Website

Kootwijkerbroek, Gelderland

0342-480065

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mÃ©t zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.