SUZUKI GSX-S 1000 ABS - 2025

Prijs:

€ 14.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 183 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

Blauw

Vermogen:

111 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Voor 2025 beschikt de GSX-S 1000 over een nieuw TFT display!

Rij direct weg op de nieuwe Suzuki GSX-S1000! Uit voorraad leverbaar.
Maak een proefritje op ons demo-model!
Inclusief 6 jaar garantie!
Suzuki presenteert de gloednieuwe GSX-S1000: een volbloed naked in de meest pure vorm. De machine levert indrukwekkende prestaties, geeft de rijder nog meer vertrouwen en valt extra op door zijn volledig nieuwe, maar bovenal agressieve styling.

- Focus op rijder met verbeterde rij-eigenschappen
- Uitgebreid pakket aan assistentiesystemen
- Vijf standen tractiecontrole

Suzuki levert de nieuwe GSX-S1000 in drie opvallende kleurstellingen: Metallic Triton Blue, Glass Matte Mechanical Grey en Glass Sparke Black, altijd in combinatie met een goudkleurige voorvork.

Getoonde accessoires hebben een meerprijs.

Opties en Accessoires:
ABS, Traction Control, Rijmodi, Nieuw TFT Display, Quickshifter, Korte plaathouder, Rimstriping, Tankpad, Buddyseat cover, LED knipperlichten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	NIWA Motoren
	Tulpenmarkt 1 Zwaagdijk Plan de route
	0228-564000

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1945 - Sangster verkoopt Ariel aan BSA. De produktie wordt verder in gang gezet in Warwick. Ook start de bouw van een nieuwe assemblagehal in Meriden, een nu beter gelegen handelscentrum. Men start ook met het produceren van vliegtuigmotoren en is zelfs Ã©Ã©n van de betere aan het eind van de oorlog. Turner verlaat Triumph na een knallende ruzie met Sangster en gaat bij BSA werken. Bert Hopwood neemt zijn plaats in en werkt verder aan een nieuwe zijklepper als concurrent voor de militaire BSA. Deze ging echter nooit in productie. Laat-1943 komt Turner terug naar het bedrijf op verzoek van Sangster. In totaal werden in de oorlogsjaren 50.000 motoren geproduceerd.