TRIUMPH DAYTONA 675 - 2007

€ 5.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

25000 Km

Zilver

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Op zoek naar puur rijplezier? Deze Triumph Daytona 675 uit 2007 levert dat volop. Met zijn 91 kW aan vermogen is hij krachtig, direct en scherp in de bochten. De sportieve rijeigenschappen worden ondersteund door praktische extra’s zoals een digitaal display, gear indicator en shift light – alles gericht op controle en overzicht tijdens het rijden. De motor staat in originele staat en is voorzien van een tankpad én velglint, wat het geheel een sportieve uitstraling geeft. Met slechts 25.000 km op de teller is dit een uitstekende keuze voor de rijder die graag actief onderweg is.

Opties en Accessoires:
Digitaal display, Gear indicator, Tankpad, Shift light, Originele staat, Velg lint

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

NIWA Motoren

Bericht

Website

Zwaagdijk, Noord-Holland

0228-564000

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieÃ«n concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.


Motor	vloeistofgekoelde driecilinder lijnmotor
Boring x slag	74 mm x 74 mm
Cilinder inhoud	675 cc
Comp. verhouding	12.65:1
Kleppen	DOHC
Brandstof toevoer	Multipoint electronische injectie, geforceerde luchttoevoer.
Ontsteking	Digitaal. Inductie-type. Via EMS.
Vermogen	123 pk / 91.72 kW bij 12500 tpm
Max. koppel	72 Nm bij 1175 tpm
Koppeling	meerplaten vloeistofkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS
Frame	Aluminium brugframe
Vering voor	41mm USD met instelbare in- en uitgaande voorspanning
Vering achter	Monoshock met instelbare in- en uitgaande voorspanning
Remmen voor	Dubbele schijfremmen, 308 mm, met 4 zuiger remklauw
Remmen achter	Enkele schijfrem, 220 mm doorsnee
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1392 mm
Lengte	2010 mm
Breedte	710 mm
Hoogte	1109 mm
Zithoogte	825 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Scorched Yellow, Tornado Red, Graphite
Beschrijving	Als eerste driecilinder supersport middelgewicht staat de Daytona 675 alleen in het meest competitieve segment van de motormarkt. Natuurlijk kan hij vergeleken worden met veel andere motorfietsen, maar bij deze vergelijkingen komt de Daytona 675 keer op keer als beste uit de arena. De commentaren luiden eensgezind: deze motor is toonaangevend over hoe een moderne supersport moet sturen, rijden én eruit zien.