< Vorige | Volgende >

TRIUMPH STREET TRIPLE 675 - 2009

Prijs:

€ 4.449,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 90 p/m

Bouwjaar:

2009

Kleur:

ZWART

Vermogen:

78 kW

Teller:

51.825 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2009

Ben jij klaar om de weg te verkennen als nooit tevoren? Maak kennis met de iconische 2009 Triumph Street Triple 675!

Het hart van de Street Triple 675 is een brullende driecilinder motor die opwindende kracht en koppel levert over het hele toerenbereik. Voel de adrenaline terwijl je moeiteloos accelereert op open wegen en strakke bochten vol vertrouwen overwint.

Het design van de 2009 Street Triple 675 combineert moderne agressie met klassieke stijl. Zijn gespierde voorkomen wordt aangevuld met strakke lijnen en een opvallende uitstraling, waardoor je zowel op als naast de motor bewonderende blikken zult vangen.

Beleef deze Triumph nu zelf bij ons in de showroom!

Prijzen zijn inclusief:
- Afleverbeurt
- Volle tank
- 1 jaar BOVAG Garantie

RB Motoren
Yamaha Exclusief Dealer

Openingstijden:

Dinsdag tm vrijdag 8:30 – 18:00
Zaterdag 9:00 – 17:00

Zo & Ma gesloten

Weltevreden 24a
3731 AL De Bilt
030 – 2211 524

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	RB Motoren
	Weltevreden 24-A De Bilt Plan de route
	030-2211524

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1983 - De grootste voorsprong behaald men in 1983 in de racerij met de Interceptor (VFR), waarbij zowel het technische als presterende niveau enorm opgetild wordt voor wat betreft de latere toepassing in een productiemachine. Honda's eerste "traditionele" V-twin custom motorfiets is de Shadow waarin wel toepassingen als vloeistofkoeling en cardanasaandrijving worden gecombineerd met een klassieke look. Het biedt daardoor ruimte voor Honda om zich in dit segment te begeven. Anders dan de andere customproducenten die vooral probeerden te stylen werd deze gebouwd om te presteren en daardoor meteen een enorme motorhit waarmee Honda in aantallen Ã©Ã©n van de topprodukties van die dagen leverde. Samen met de VFR Interceptor waren eerste Magna's en later de Shadows de toonbeelden van de explosieve groei van Honda.