TRIUMPH TIGER 900 RALLY - 2020

€ 12.750,-

Prijs per maand klik hier

28884 Km

Mat Kaki

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Mooie Tiger Rally ( BTW Motor )

De Tiger 900 Rally combineert een klassebepalend chassis, verbeterde geavanceerde rijdergerichte technologie en een geheel agressievere stijl om avontuurlijk te rijden waar u maar wilt.

Met een sterker 900 cc driecilinder blok voor betere prestaties, vermogen en koppel, vertegenwoodigt de Rally een enorme stap voorwaarts in mogelijkheden voor een adventure motorfiets.

Ongelooflijk veelzijdig de perfect allrounder met spannend sportief en sterk 900 cc driecilinder blok

Incl.

* Topkoffer + rek

* Zijkoffers

* Valbeugelset

* 7"TFT display

* Handkappen

* Cruisecontrol

* Led verstralers

* Instelbare v+a vering

* Handvat verwarming

* Verschillende rijmodi

* In hoogte verstelbare ruit

* Gps beugel

* Telefoonhouder

* Enz enz ............

Dealer onderhouden

Recent beurt met nieuwe banden & kettingset gehad

Boekjes sleutel alles compleet

Na aanpassen geschikt voor A2

Aanvullende Informatie:
Fabrikant: Triumph
Bouwjaar: 2020
Cilinderinhoud: 888 cc 3 cil. 4-takt
Kilometerstand: 28.000
Kleur: Mat Khaki
Afleverkosten/garantie: € 250.-
Garantie: 3 maanden

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, Bagagerek, Handvat verwarming, Kofferset, Mistlampen / Verstralers , Topkoffer, Valbeugels

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

JdK Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Low Rider" betekent: Fabrieksbenaming van het model dat Harley-Davidson in 1977 uitbracht met het typenummer FXS-1200. Het was een rank vormgegeven model met een 1200CC V-twin kopklep motorblok van het type Shovelhead, dat herkenbare trekken vertoonde van de stilering uit de toenmalige Amerikaanse bikers-scene, zoals een lage zitpositie (verantwoordelijk voor de naam Low Rider) en een kort strak stuur. In haar eigen publikaties gaf de fabriek toe dat ze blijvend oog had gekregen voor de wens van het publiek om op dergelijke gestileerde Harley’s te rijden. De Low Rider was daarmee het eerste model in het custom-genre, dat de fabriek daarna verder in haar programma zou uitbreiden. De Low Rider wordt nog steeds gemaakt, zij het voorzien van het moderne Evolution motorblok.


Motor	900 cc driecilinder lijn
Boring x slag	78\|61.9
Cilinder inhoud	888
Comp. verhouding	11,6:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Multipoint sequentiële elektronische brandstofinspuiting
Ontsteking
Vermogen	95\|70\|8750
Max. koppel	87\|7250
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	O-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	20
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen buisframe, vastgeschroefd subframe
Vering voor	Marzocchi 45 mm upside down-vork, niet verstelbaar.
Vering achter	Marzocchi achterwielophanging, handmatige preload afstelling , 170 mm veerweg op het achterwiel.
Remmen voor	Dubbele 320 mm zwevende schijven, Brembo Stylema monobloc-remklauwen met 4 zuigers. Radiale hoofdcilinder voor, ABS
Remmen achter	Enkele schijf van 255 mm. Brembo zwevende remklauw met één zuiger, ABS.
Voorband	100/90-19
Achterband	150/70R17
Wielbasis	1556
Lengte
Breedte	830
Hoogte	1460
Zithoogte
Drooggewicht
Leverbare kleuren	13.600
Beschrijving	De Tiger 900 Rally combineert een klassebepalend nieuw chassis, verbeterde geavanceerde rijdergerichte technologie en een geheel nieuwe, agressievere stijl om avontuurlijk te rijden waar u maar wilt. Met een sterker 900 cc driecilinder blok voor betere prestaties, vermogen en koppel, vertegenwoodigt de Rally een enorme stap voorwaarts in mogelijkheden voor een adventure motorfiets.