Nieuwsbrief:
HARLEY-DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUTG - 2025
€ 56.545,- Garantie: Ja Nieuw IRON HORSE METALLIC |
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Koppel: 159 Nm
Tankinhoud: 23 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Garantie: Fabrieksgarantie
Garantie: 24 maanden na eerste tenaamstelling
Leaseprijs: € 509 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
!! KOM LANGS VOOR DE SCHERPSTE DEAL BIJ MOTOR SALOON, D.M.V. ACTIE PAKKETTEN OF BESTE INRUIL OP ONZE NIEUW MOTOREN !!
Deze 2025 FLHTCUTG TRI GLIDE ULTRA in de kleur Iron Horse Metallic hebben wij binnenkort nieuw op voorraad in onze showroom.
Genoemde prijs betreft een rijklaarprijs zonder bijkomende kosten.
Inruil alle merken motoren en auto's is mogelijk. Ook met bijbetaling van onze kant. Wij kopen ook Harley's in.
U rijdt deze motor al vanaf: € 509,= per maand op basis van Financial Lease. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.
Harley-Davidson Insurance: Allrisk verzekerd vanaf € 96,59 per maand.
(onder voorbehoud van postcodegebied, leeftijd en schadevrije jaren)
= Bedrijfsinformatie =
Zondag 29 juni koopzondag! Geopend van 12:00-17:00.
Motor Saloon is een officieel erkend Harley-Davidson dealer. In onze showroom staan altijd meer dan 100 Harley-Davidson motoren op voorraad.
** Ruim aanbod nieuwe Harley's vindt u op www.motorsaloon.nl **
Nieuwe motoren en occasions worden door ons speciaal H-D opgeleide monteurs klaargemaakt d.m.v. een uitgebreide afleverbeurt.
Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 033-4617398
Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Audio installatie, Bluetooth, Cruise control, Elektronisch Stabiliteits Programma, full-LED koplampen, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, Multimedia-voorbereiding, Spraakbediening, Topkoffer, Treeplanken, Windscherm
Nieuw: Ja
Koppel: 159 Nm
Tankinhoud: 23 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Garantie: Fabrieksgarantie
Garantie: 24 maanden na eerste tenaamstelling
Leaseprijs: € 509 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
!! KOM LANGS VOOR DE SCHERPSTE DEAL BIJ MOTOR SALOON, D.M.V. ACTIE PAKKETTEN OF BESTE INRUIL OP ONZE NIEUW MOTOREN !!
Deze 2025 FLHTCUTG TRI GLIDE ULTRA in de kleur Iron Horse Metallic hebben wij binnenkort nieuw op voorraad in onze showroom.
Genoemde prijs betreft een rijklaarprijs zonder bijkomende kosten.
Inruil alle merken motoren en auto's is mogelijk. Ook met bijbetaling van onze kant. Wij kopen ook Harley's in.
U rijdt deze motor al vanaf: € 509,= per maand op basis van Financial Lease. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.
Harley-Davidson Insurance: Allrisk verzekerd vanaf € 96,59 per maand.
(onder voorbehoud van postcodegebied, leeftijd en schadevrije jaren)
= Bedrijfsinformatie =
Zondag 29 juni koopzondag! Geopend van 12:00-17:00.
Motor Saloon is een officieel erkend Harley-Davidson dealer. In onze showroom staan altijd meer dan 100 Harley-Davidson motoren op voorraad.
** Ruim aanbod nieuwe Harley's vindt u op www.motorsaloon.nl **
Nieuwe motoren en occasions worden door ons speciaal H-D opgeleide monteurs klaargemaakt d.m.v. een uitgebreide afleverbeurt.
Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 033-4617398
Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Audio installatie, Bluetooth, Cruise control, Elektronisch Stabiliteits Programma, full-LED koplampen, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, Multimedia-voorbereiding, Spraakbediening, Topkoffer, Treeplanken, Windscherm
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motor Saloon
Een stukje historie: AERMACCHI in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen.
Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voerd hij de boring en slag van het blok op naar een ovalere 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer!
Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos doorverbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk aggeerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een Golden Wing motorblok om in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van CAN-AM
© 2000 - 2025 Motoroccasion