KTM 390 DUKE ABS - 2024

€ 6.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1203 Km

BLUE

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024

Met de gloednieuwe 2024 KTM 390 DUKE wordt de wereld om je heen je eigen gymkhana. Deze middelzware krachtpatser brengt uitzonderlijke wendbaarheid, lichtgewicht rijgedrag en krachtige prestaties op straat en is klaar om elke bocht aan te gaan. Met de allernieuwste hulpmiddelen voor de rijder, een geheel nieuw frame, verstelbare vering en een agressieve nieuwe look, draagt ??de 2024 KTM 390 DUKE de kroon als het gaat om het uithakken van het asfalt.

Het gaat hier om onze ex-demo motor

Wij rekenen altijd afleverkosten, deze worden gebruikt om de motor in topconditie aan u af te leveren. De afleverkosten op straat motoren zijn als volgt:

Afleverpakket 1 (Standaard) € 295
Service beurt
volle tank brandstof
3 tot 6 maand garantie (afhankelijk van aanschafwaarde)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Afleverpakket 2 (Premium) € 595
Service beurt
Volle tank brandstof
12 maand garantie ( alleen motoren vanaf € 5000)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Mulders Motorcycles

Ook van deze verkoper:

XT 1200 Z SUPER TENERE

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beëindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.