KTM 390 DUKE ABS - 2019

€ 4.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

7662 Km

WHITE

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2019

Ben jij op zoek naar een pittige naked bike die licht, wendbaar én opvallend is? Dan is deze KTM 390 Duke uit 2019 jouw ideale motor. Perfect voor beginnende én gevorderde rijders die houden van sportief rijden met stijl.

Specificaties:

Merk / Model: KTM 390 Duke

Bouwjaar: 2019

Vermogen: 44 pk – geschikt voor A2 rijbewijs

Cilinderinhoud: 373 cc

Transmissie: Handgeschakeld, 6 versnellingen

Gewicht: ca. 150 kg rijklaar

Brandstof: Benzine

Kenmerken:
Modern TFT-display met Bluetooth-connectiviteit

LED-verlichting rondom

Ride-by-wire gasrespons

ABS & slipper clutch (voorkomt blokkeren bij terugschakelen)

Lichtgewicht frame en sportieve rijpositie

Zeer zuinig in verbruik

Wij rekenen altijd afleverkosten, deze worden gebruikt om de motor in topconditie aan u af te leveren. De afleverkosten op Straat/MX/EXC motoren zijn als volgt:

Afleverpakket 1 (Standaard) € 295
Service beurt
volle tank brandstof
3 tot 6 maand garantie (afhankelijk van aanschafwaarde)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Afleverpakket 2 (Premium) € 595
Service beurt
Volle tank brandstof
12 maand garantie ( alleen motoren vanaf € 5000)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Mulders Motorcycles

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Bowdenkabel" betekent: Wat nu iedereen als de meest vanzelfsprekende zaak beschouwt voor de bediening van carburateur, rem en koppeling, namelijk door middel van een binnen- en buitenkabel, staat vanaf het begin van deze eeuw bekend als de Bowdenkabel. Het was de Engelse firma Bowden Wire Ltd uit London die deze innovatie introduceerde. De binnenkabel bestaat uit vele dunne staaldraden die als een touw in elkaar zijn gedraaid. Deze binnenkabel beweegt in de lengterichting in een buitenkabel, een flexibele spiraalvormige omhulling die uit verenstaal is gewikkeld. Het grote voordeel van de Bowdenkabel is dat deze zich in de moeilijkste bochten laat wringen zonder de binnenkabel te beknellen of aan duurzaamheid in te boeten, mits goed gesmeerd.