| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Te koop: Triumph Speedmaster (2007) – €4250
• Bouwjaar: 2007
• Kilometerstand: 41.209 km
• 865cc luchtgekoelde tweecilinder
• Klassieke Britse cruiser met stoere uitstraling
• Comfortabele zithouding en soepel rijgedrag
• Goed onderhouden en rijklaar
Meer info? Stuur gerust een bericht!
-----
Wij zijn doorlopend op zoek naar vooral BMW-motorfietsen van alle modellen en bouwjaren. (Maar ook andere merken kunt u uiteraard bij ons aanbieden!) Lang stilgestaan, defect, of geschikt voor onderdelen? Geen probleem! Wij ontvangen graag uw aanbod.
Daarnaast bieden wij altijd ongeveer 40 diverse modellen low-budget BMW-motoren aan. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.
Ook voor motoronderhoud en reparaties bent u bij ons aan het juiste adres.
Onze gegevens:
SWIFT MOTOREN B.V.
Zeno van Citiumstraat 4
1349 GK Almere
📧 info@swiftmotoren.nl
📞 036-5255590
Openingstijden:
Dinsdag t/m vrijdag: 09:00 - 18:00 uur
Zaterdag: 09:00 - 17:00 uur
Bel of mail vrijblijvend!
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | luchtgekoelde parallel twin |
| Boring x slag | 90 mm x 90 mm |
| Cilinder inhoud | 865 cc |
| Comp. verhouding | 9.2:1 |
| Kleppen | DOHC |
| Brandstof toevoer | Dubbele carburateur. Sensorgestuurde gasschuif en electrische voorverwarming |
| Ontsteking | Digitaal. Inductie-type |
| Vermogen | 54 pk / kW bij 6750 tpm |
| Max. koppel | 69 Nm bij 4800 tpm |
| Koppeling | Natte meerplatenkoppeling |
| Versnellingsbak | 5 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | Wiegframe |
| Vering voor | 41mm voorvokpoten |
| Vering achter | Verchroomde veer schokbrekers met instelbare voorspanning |
| Remmen voor | Dubbele schijfremmen, 310 mm doorsnee |
| Remmen achter | Enkele schijfrem, 285 mm doorsnee |
| Voorband | 110/80 18 |
| Achterband | 170/80 15 |
| Wielbasis | 1655 mm |
| Lengte | 2420 mm |
| Breedte | 830 mm |
| Hoogte | 1160 mm |
| Zithoogte | 720 mm |
| Drooggewicht | 229 kg |
| Leverbare kleuren | Mulberry Red, Phantom Black/Tornado Red, Phantom Black, Phantom Black/Sunset Red |
| Beschrijving | Zijn markante lijnen, zijn hot-rod voorkomen en zijn puurheid maken de Speedmaster tot een opmerkelijke verschijning binnen de wereld van de middelklasse cruisers. Van vanuit welke hoek je hem ook bekijkt, dit is een opmerkelijke motor. Het hart en de ziel van elke motorfiets is zijn motorblok en bij de Speedmaster is dat een luchtgekoelde staande 865cc tweecilinder. |
Swift Motoren voor in en verkoop motoren, reparatie en onderhoud van alle soorten motoren. Altijd 30 lowbudget motoren op voorraad.
 |
Swift Motoren B.V. |
|
Zeno van Citiumstraat 4
Almere
Plan de route
|
 |
036-5255590
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Evolution" betekent: Letterlijk evolutie. Gewichtige fabrieksbenaming voor het in 1983 uitgebrachte 1340CC motorblok van HarleyDavidson. De naam geeft aan dat dit motorblok het voorlopige einde van een ontwikkeling is, en wel van de v-twin kopklepmotor, waarvan de in 1936 geïntroduceerde *Knucklehead de eerste was. Daarna volgden de Panhead, van 1948-1967, en de Shovelhead, van 1968-1983. Harley-Davidson riep voor de ontwikkeling van het motorblok de hulp in van het Duitse Porsche-researchcentrum. Als opvolger van de Shovelhead is de Evolution een sneller, maar vooral een betrouwbaarder en onderhoudsvrijer motorblok. Dit verbeterde motorblok heeft in belangrijke mate aan het huidige succes van het Amerikaanse merk bijgedragen omdat een nieuwe groep kopers werd aangesproken naast de pur sang Harley-fanaten. Het Evolution motorblok kreeg al snel de bijnaam Blockhead, vanwege de hoekige vorm van cilinders en kleppendeksels. Inmiddels is de meest gehanteerde bijnaam echter Evo, waarmee alle Harleys
met het Evolution-blok worden aangeduid
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
